Die zweite Routenabweichung hatten wir dann am sechsten Tag auf dem Stück zwischen Isola 2000 und Trinità: Noch planmäßig mittags in Isola 2000 angekommen, wollten wir eigentlich weiter über den Colle du Mercier bis zur Terme di Valdieri. Reserviert hatten wir dort bereits.
Aber das gesamte Skigebiet Isola 2000 ist derzeit eine einzige große Baustelle. Scheint fast so, als hätten sie endlich erkannt, daß es durchaus Sinn machen würde, den Lagevorteil von über 2000 müNN und die damit verbundene Schneesicherheit auch zu nutzen. Jedenfalls werkeln sie wie blöd und graben alles um - mit der Folge, daß weder die Routenbeschreibung von Achim Zahn noch die Karten, die wir hatten, auch nur irgendwie gepaßt haben. Und selbst das GPS hat nicht verhindern können, daß wir schließlich statt auf dem Colle du Mercier auf der Tete du Mercier gelandet sind - ein ganzes Stück zu weit rechts und ohne Möglichkeit, am steilen Hang zu queren. Wieder komplett ins Tal und ein neuer Versuch, dafür war's zu spät. Also sind wir zurück ins häßliche Isola 2000 gefahren und haben schweren Herzens dort übernachtet.
Und weil wir so doch recht früh am Hotel waren, wollte Sandra die Zeit nutzen und die Bremsbeläge bei Peggys Rad wechseln. Nur waren das Formula-Bremsen mit bekanntermaßen extrem weichen Titanbolzen - und einer davon ist leider beim Herausdrehen abgebrochen. Und als ob das alleine noch nicht schlimm genug gewesen wäre, ist dann auch noch Luft in die Bremse gekommen...
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